รายละเอียดสินค้า
หมายเลขรุ่น: SPS820F08HDM4
เงื่อนไขการชําระเงินและการจัดส่ง
การรับรอง: |
CE, FCC, RoHS |
สี: |
สีดํา |
ความเข้ากันได้: |
เหมาะกับรถยนต์ที่ทันสมัยมากที่สุด |
การเชื่อมต่อ: |
มีสาย |
ขนาด: |
หลากหลายขึ้นอยู่กับโมดูลเฉพาะ |
หน้าที่: |
การควบคุมและติดตามระบบต่าง ๆ ในยาน |
วัสดุ: |
พลาสติกและโลหะ |
อุณหภูมิการทํางาน: |
-40°C ถึง 85°C |
แรงดันไฟฟ้าที่ใช้งาน: |
12V |
ประเภท: |
อิเล็กทรอนิกส์ |
การรับประกัน: |
1 ปี |
น้ําหนัก: |
หลากหลายขึ้นอยู่กับโมดูลเฉพาะ |
การรับรอง: |
CE, FCC, RoHS |
สี: |
สีดํา |
ความเข้ากันได้: |
เหมาะกับรถยนต์ที่ทันสมัยมากที่สุด |
การเชื่อมต่อ: |
มีสาย |
ขนาด: |
หลากหลายขึ้นอยู่กับโมดูลเฉพาะ |
หน้าที่: |
การควบคุมและติดตามระบบต่าง ๆ ในยาน |
วัสดุ: |
พลาสติกและโลหะ |
อุณหภูมิการทํางาน: |
-40°C ถึง 85°C |
แรงดันไฟฟ้าที่ใช้งาน: |
12V |
ประเภท: |
อิเล็กทรอนิกส์ |
การรับประกัน: |
1 ปี |
น้ําหนัก: |
หลากหลายขึ้นอยู่กับโมดูลเฉพาะ |
พลังงานแข็งแรง-DS-SPS820F08HDM4-S04090002
750 วอลต์ 820A IGBT เต็ม สะพาน โมดูล
750 วอลต์ 820A IGBT
ลักษณะ:
□ เทคโนโลยี Trench+ Field Stop 750 วอลต์
□ ไดโอ้ดที่เคลื่อนไหวได้อย่างอิสระ พร้อมการฟื้นฟูกลับที่เร็วและอ่อน
□ VCE ((sat)มีสัดส่วนอุณหภูมิบวก
□ เสียน้อยในการเปลี่ยน
□ ความ แข็งแกร่ง จาก การ ผ่าตัด สั้น
แบบปกติ การใช้งาน:
□ เครื่องขับเคลื่อน
□ รถยนต์ไฟฟ้าไฮบริด
□ การใช้งานในอุปกรณ์รถยนต์
□ รถเกษตรพาณิชย์
แพ็คเกจ
รายการ | สัญลักษณ์ | เงื่อนไข | ค่า | หน่วย | |||
ความดันการทดสอบการแยก |
VISOL | RMS, f = 0 Hz, t = 1 s |
4.2 |
kV |
|||
วัสดุของแผ่นฐานโมดูล |
คู |
||||||
การแยกตัวภายใน |
(ประเภท 1, IEC 61140) การกันความร้อนพื้นฐาน (ประเภท 1, IEC 61140) |
อัล2O3 |
|||||
ระยะการเคลื่อนย้าย |
dcreep | ปลายทางสู่เครื่องระบายความร้อน | 9.0 |
mm |
|||
dcreep | สายท้ายต่อสายท้าย | 9.0 | |||||
การอนุญาต |
dชัดเจน | ปลายทางสู่เครื่องระบายความร้อน | 4.5 |
mm |
|||
dชัดเจน | สายท้ายต่อสายท้าย | 4.5 | |||||
อัตราการติดตามเปรียบเทียบ |
CTI |
> 200 |
|||||
รายการ | สัญลักษณ์ | เงื่อนไข | ค่า | หน่วย | |||
นาที | แบบว่า | แม็กซ์ | |||||
โมดูลการดึงดูดที่หลง |
LsCE |
10 |
nH | ||||
โมดูลต่อต้านการนํา, ปลาย - ชิป |
RCC+EE | TC= 25°C |
0.75 |
mΩ |
|||
อุณหภูมิการเก็บรักษา |
Tstg |
- 40 |
125 |
°C |
|||
ทอร์คการติดตั้งสําหรับการติดตั้งโมดูล |
M4 | พล็อตฐานสําหรับเครื่องระบายความร้อน |
1.8 |
2.2 |
Nm |
||
M3 | PCB ไปยังกรอบ |
0.45 |
0.55 |
Nm |
|||
น้ําหนัก |
G |
725 |
g |
IGBT
ขนาดสูงสุด เรต ค่า
รายการ | สัญลักษณ์ | เงื่อนไข | ค่า | หน่วย | |
ความดันของเครื่องเก็บไฟฟ้า |
VCES | Tvj= 25°C |
750 |
V |
|
ความดันสูงสุดของตัวออกประตู |
VGES |
± 20 |
V |
||
ความดันระยะสั้น Gate-Emitter |
VGES | tp≤ 10μs, D=001 |
± 30 |
V |
|
กระแสไฟฟ้าที่นําไปใช้ |
ICN |
820 |
A |
||
กระแสไฟฟ้าแบบต่อเนื่องในคอลเลคเตอร์ |
ฉันC | TF= 80°C, Tvjmax= 175°C |
450 |
A |
|
กระแสไฟฟ้าสะสมแบบกระแทกtp จํากัดโดย Tjmax |
ICpulse |
1640 |
A |
||
การสูญเสียพลังงาน |
Ptot | TF= 75°C |
769 |
W |
รายการ | สัญลักษณ์ | เงื่อนไข | ค่า | หน่วย | |||
นาที | แบบว่า | แม็กซ์ | |||||
ความดันความอิ่มของคอลเลคเตอร์-เอเมเตอร์ |
VCE ((sat) | ฉันC= 450A, Vสาธารณธรรม= 15V | Tvj= 25°C | 1.20 | 1.40 |
V |
|
Tvj= 125 °C | 1.24 | ||||||
Tvj= 150°C | 1.27 | ||||||
ฉันC=820A, Vสาธารณธรรม= 15V | Tvj= 25°C | 1.40 | 1.60 | ||||
Tvj= 125 °C | 1.55 | ||||||
Tvj= 150°C | 1.60 | ||||||
ความดันขั้นต่ําประตู |
VGE ((th) | VCE=VสาธารณธรรมฉันC= 9.6mA |
5.1 |
5.8 |
6.5 |
V |
|
ไฟฟ้าตัดสายเก็บ-ออก |
ICES | VCE=750V, Vสาธารณธรรม=0V | Tvj= 25°C | 100 | μA | ||
Tvj= 150°C | 5 | mA | |||||
กระแสการรั่วไหลของ Gate-Emitter |
IGES | VCE=0V,Vสาธารณธรรม=±20V, Tvj= 25°C |
- 200 บาท |
200 |
nA |
||
ค่าประตู |
QG | VCE= 400 วอลต์, IC= 450A, Vสาธารณธรรม=-8/+15V |
1.6 |
μC |
|||
เครื่องต่อรองประตูภายใน |
RGint |
0.8 |
Ω |
||||
ความจุเข้า |
สี | VCE= 25V, Vสาธารณธรรม=0V, f =100kHz |
42.4 |
nF |
|||
ความจุออก |
โคส |
3.1 |
|||||
ความจุในการถ่ายทอดกลับ |
เคลส |
0.8 |
|||||
ระยะเวลาการชะลอการเปิด เครื่องอัดแรง |
td ((on) |
VCC= 400V,IC= 450A Rกอน= 2.5Ω Vสาธารณธรรม=-8/+15V |
Tvj= 25°C | 90 | ns | ||
Tvj= 125 °C | 92 | ns | |||||
Tvj= 150°C | 96 | ns | |||||
ระยะเวลาการขึ้น, ความจูงแรง |
tr | Tvj= 25°C | 64 | ns | |||
Tvj= 125 °C | 68 | ns | |||||
Tvj= 150°C | 70 | ns | |||||
ระยะเวลาการหยุดการทํางาน, ความจุ |
td (ปิด) |
VCC= 400V,IC= 450A Rโกฟ=5.1Ω Vสาธารณธรรม=-8/+15V |
Tvj= 25°C | 520 | ns | ||
Tvj= 125 °C | 580 | ns | |||||
Tvj= 150°C | 590 | ns | |||||
เวลาตก โหลดอ่อนแรง |
tf | Tvj= 25°C | 200 | ns | |||
Tvj= 125 °C | 310 | ns | |||||
Tvj= 150°C | 320 | ns | |||||
ความเสียของพลังงานในการเปิดต่อจังหวะ |
อีออน | VCC= 400V,IC= 450A RG= 2.5Ω,Rโกฟ=5.1Ω Vสาธารณธรรม=-8/+15V | Tvj= 25°C | 15.0 | mJ | ||
Tvj= 125 °C | 18.0 | mJ | |||||
Tvj= 150°C | 20.0 | mJ | |||||
ปิดการสูญเสียพลังงานต่อจังหวะ |
เออฟ | Tvj= 25°C | 33.5 | mJ | |||
Tvj= 125 °C | 41.0 | mJ | |||||
Tvj= 150°C | 43.0 | mJ |
รายการ | สัญลักษณ์ | เงื่อนไข | ค่า | หน่วย | |||
นาที | แบบว่า | แม็กซ์ | |||||
ข้อมูล SC |
ISC | Vสาธารณธรรม≤15V, VCC= 400 วอลต์ | tp≤3μs Tvj= 150°C |
5400 |
A |
||
ความต้านทานทางความร้อน IGBT, น้ํายาปรับปรุงความเย็น |
RthJF |
0.13 |
K / W |
||||
อุณหภูมิการทํางาน |
TJop |
- 40 |
175 |
°C |
ไดโอเดส
ขนาดสูงสุด เรต ค่า
รายการ | สัญลักษณ์ | เงื่อนไข | ค่า | หน่วย | |
ความดันกลับที่ซ้ํา |
VRRM | Tvj= 25°C |
750 |
V |
|
กระแสไฟฟ้าที่นํามาใช้ |
ICN |
820 |
A |
||
กระแสไฟฟ้าต่อเนื่องต่อเนื่อง |
ฉันF | TF= 80°C, Tvjmax= 175°C |
450 |
A |
|
ไดโอเดสกระแทกปัจจุบันtp จํากัดโดย TJmax |
IFpulse |
1640 |
ลักษณะ ค่า
รายการ | สัญลักษณ์ | เงื่อนไข | ค่า | หน่วย | |||
นาที | แบบว่า | แม็กซ์ | |||||
ความดันด้านหน้า |
VF | ฉันF= 450A, Vสาธารณธรรม=0V | Tvj= 25°C | 1.20 | 1.60 |
V |
|
Tvj= 125 °C | 1.16 | ||||||
Tvj= 150°C | 1.14 | ||||||
ฉันF= 820A, Vสาธารณธรรม=0V | Tvj= 25°C | 1.42 | 1.80 | ||||
Tvj= 125 °C | 1.43 | ||||||
Tvj= 150°C | 1.44 | ||||||
เวลาฟื้นคืนกลับ |
trr |
ฉันF= 450A ก.F/dt=-6700A/μs (T)vj= 150 °C) VR= 400 วอลต์ Vสาธารณธรรม=-8V |
Tvj= 25°C | 122 |
ns |
||
Tvj= 125 °C | 160 | ||||||
Tvj= 150°C | 172 | ||||||
กระแสการฟื้นฟูกลับสูงสุด |
IRRM | Tvj= 25°C | 295 |
A |
|||
Tvj= 125 °C | 360 | ||||||
Tvj= 150°C | 375 | ||||||
ค่าเรียกคืนกลับ |
QRR | Tvj= 25°C | 28.5 |
μC |
|||
Tvj= 125 °C | 40.5 | ||||||
Tvj= 150°C | 43.5 | ||||||
ความสูญเสียพลังงานการฟื้นฟูกลับต่อกระแทก |
อีเรค | Tvj= 25°C | 6.2 |
mJ |
|||
Tvj= 125 °C | 11.7 | ||||||
Tvj= 150°C | 13.2 | ||||||
ความต้านทานทางความร้อนของไดโอเดส, น้ํายาเย็นต่อกัน |
RthJFD |
0.25 |
K / W |
||||
อุณหภูมิการทํางาน |
TJop |
- 40 |
175 |
°C |
NTC-Thermistor
ลักษณะ ค่า
รายการ | สัญลักษณ์ | เงื่อนไข | ค่า | หน่วย | |
ความต้านทานระดับ |
R25 | TC= 25°C |
5.00 |
kΩ |
|
ค่า B |
R25/50 |
3375 |
K |
ผลิต คุณลักษณะ (typical) ผลิต คุณลักษณะ (ประจํา)
ฉันC= f (V)CE) Tvj= 150 °C
IGBT
การโอน ลักษณะ ((ประจํา) ความสูญเสียในการเปลี่ยน IGBT (ประจํา)
ฉันC= f (V)สาธารณธรรม) VCE= 20V E = f (RG)
Vสาธารณธรรม= -8/+15V, IC= 450A, VCE= 400 วอลต์
IGBT(RBSOA)
ความสูญเสียในการเปลี่ยน IGBT (ทั่วไป) ความคัดค้าน ปลอดภัย การทํางาน พื้นที่ ((RBSOA)
E = f (IC) IC=f (V)CE)
Vสาธารณธรรม= -8/+15V, Rกอน= 2.5Ω,Rโกฟ= 5.1Ω, VCE= 400 วอลต์สาธารณธรรม= -8/+15V, Rโกฟ= 5.1Ω, Tvj= 150 °C
แบบปกติ ความจุ เป็น หน้าที่ของ คอลเลคเตอร์-เอมีเตอร์ ความดัน การชาร์จประตู (ปกติ)
C = f (V)CE) Vสาธารณธรรม= f (QG)
f = 100 kHz, Vสาธารณธรรม= 0V IC= 450A, VCE= 400 วอลต์
IGBT
IGBT อ่อนเพลีย ความร้อน impedance ต่อไป ลักษณะ ของ ไดโอเดส (ทั่วไป)
Zth(j-c) = f (t) IF= f (V)F)
ความสูญเสียในการสลับ ไดโอเดส (ประจํา) ความสูญเสียในการสลับ ไดโอเดส (ประจํา)
Eราคา= f (RG) Eราคา= f (IF)
ฉันF= 450A, VCE= 400V RG= 2.5Ω, VCE= 400 วอลต์
ไดโอเดส ความร้อนระยะสั้น อุปสรรค NTC-อุณหภูมิเทอร์มิสเตอร์ ลักษณะ (ทั่วไป)
Zth(j-c) = f (t) R = f (T)
โมดูล IGBT ในอินเวอร์เตอร์คือชุดคอมแพคต์ที่ประกอบด้วย Isolated Gate Bipolar Transistors (IGBTs) และส่วนประกอบอื่น ๆIGBT มีบทบาทสําคัญในการเปลี่ยนและแปลงกระแสไฟตรง (DC) เป็นกระแสไฟแปร (AC) ในอุปกรณ์ เช่น เครื่องขับเคลื่อนมอเตอร์โมดูลทําให้การบูรณาการง่ายขึ้น และการเย็นที่เหมาะสมเป็นสิ่งจําเป็นสําหรับประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือ
วงจร ภาพแผน หัวข้อ
แพ็คเกจ รูปแบบ
ขนาด (มม)
mm